2012.01.31 錐鹿古道

天氣 :多雲時晴 
登山人數:2人
登山路線: 錐鹿古道慈母亭步道入口(10.3k)至錐麓吊橋(0k)(燕子口)
總行程距離:10.59km
總升降: 爬升709m/下降785m

錐麓古道，太魯閣國家公園境內惟一的史蹟保存區，位處花蓮縣立霧溪北岸，是合歡越嶺古道殘存遺跡，早期是太魯閣族各部落間聯繫要道；原路徑只有30公分，僅容得下併合的雙腳。山徑鑿闢於陡峭山壁之中，路寬僅約一台尺所能立地僅能容足。大正6年（西元1917年、民國6年）日本人強徵原住民壯丁，將小徑拓寬至1.5公尺，以便通行或載運火砲；壯丁們以繩索綑綁腰際，自斷崖頂垂懸而下，以鑿洞埋設炸藥，可見當年開鑿之艱辛危險。由於大理石堅硬及不含水的特性，使得錐麓古道幾乎寸草不生，若不經意向下瞄望，險峻落差之山壁加上立霧溪滾滾溪水，視線在毫無遮掩之下，更能充分感受大斷崖的雄峻峭拔之驚心動魄，其為太魯閣峽谷最撼人之景，地質全是大理石岩層構成，由於地勢不斷隆起，加上立霧溪侵蝕下切作用強盛，切穿了三角錐山東南稜，因大理岩不易崩落，才形成陡峻的斷崖。

錐麓古道，海拔約765公尺，幾乎全由大理岩構成，是太魯閣峽谷最壯麗的景觀。由於地理環境及法令因素，古道修復工作極為艱辛險峻，許多路段已崩毀，安全因素該路線封閉多年。太魯閣國家公園管理處為保存該區之珍貴遺址，進行過相關之研究多篇。近年來，管理處為配合生態旅遊之推展並兼顧史蹟之保存工作，繼93年底完成古道自燕子口－巴達崗－大斷崖－紀念碑(斷崖駐在所舊址)路段修復工作外，全程亦陸續修復，並依入山入園申請之方式，提供山友之進入申請，目前開放全程共計10.3公里。於該路線環境特殊，須有登山申請承載量管制之措施，目前係比照入園申請之方式請山友依規定申請入山及入園許可，平日60人，例假日增加至96人，若遇有颱風、天災等不可抗力因素，管理處得視情形封閉該路線，該時段已申請之許可證將自動失效，若需進入需重新申請。 

慈母橋靠天祥方向有停車場，橋另一端也有，不過應該是大客車的

慈母橋

慈母亭，古道入口在亭後

將入園申請及入山證投入許可箱內後出發

沿紅色箭頭往鐵梯前進

穿過大石洞

穿過隧道，請戴頭燈

錐麓駐在所

斷崖駐在所

巴達崗駐在所

錐麓吊橋，過橋後就是步道終點-燕子口了

巴達崗一號吊橋，因年久失修已廢棄

錐麓吊橋，在步道終點有國家公園的人員一一核對出園人員名單

燕子口等待花蓮客運1133公車往慈母橋取車，$26/人

錐鹿古道軌跡圖

錐鹿古道落差圖

行程記錄(高程落差約520m，一般行程約7小時)
07:35~07:55 慈母亭步道入口(10.3)至9.7k(一公里急升坡前)。平緩好走。
07:55~08:13 9.7K至第一座隧道。調整呼吸行走急升坡，遇隧道(約20m長)戴上頭燈通過。
08:13~09:00 第一座隧道至高繞(約8.7k)。繼續爬升但較好走，約至8.7k前有段較壯闊的景色，停下欣賞，後面來一位外國山友，幫他拍照後續行。
09:00~10:19 高繞至錐麓駐在所(5.6k)。緩慢有爬升，大致平緩好走，抬頭偶見櫻花，很美。
10:19~11:06 錐麓駐在所(5.5k)至斷崖駐在所(3.1k)。4k後開始出現壯闊景觀，平緩好走。
11:06~11:10 斷崖駐在所(3.1k)至錐麓斷崖(3.0k)。斷崖駐在所預一隊約5人在這悠閒午餐。
11:10~11:19 錐麓斷崖(3.0k)至第二座隧道(2.65k)。壯闊景觀，相機照不停，連聲讚嘆，路幅雖不寬(約1~1.2m)但旁有繩索並不危險。
11:19~11:24 第二座隧道(2.65k)至第三座隧道(2.4k)。2.5k後一路往下。
11:24~11:54 第三座隧道(2.4k)至巴達崗二號橋(1.2k)。一路階梯直下。
11:54~11:59 巴達崗二號橋(1.2k)至巴達崗駐在所(1.1k)
11:59~12:16 巴達崗駐在所(1.1k)至錐麓吊橋(0k)(燕子口)。一路直下，直至錐麓吊橋，看看時間差不多可趕上12:22公車，加速往前。

註：欲進入錐鹿古道需事先至太魯閣國家公園管理處申請入園。 

交通資訊

蘇花公路(台9線)轉台8線到達慈母橋，於過橋後路右停車場停車。

軌跡檔
錐鹿古道軌跡檔

(軌跡檔僅供參考，登山行程仍應蒐集其他詳細相關資料，切勿過度依賴GPS)